GCS LV bi guhêrbarek xêzkirî

  • hûrguliyên hilberê
  • FAQ
  • Download

GCS Overview

GCS LV bi guhêrbarek xêzkirî (li vir wekî amûr tê binav kirin) li gorî daxwazên beşa şareza ya pîşesaziyê, gelek bikarhênerên elektrîkê û yekîneya sêwiranê ji hêla beşa mekanîkî ya dewletê ya orîjînal, koma sêwirana yekbûyî ya beşa hêzê ve hatî pêşve xistin.Ew li gorî şert û mercên neteweyî û bi îndeksa performansa teknîkî ya bilind re tevdigere, û daxwazên ji bo pêşkeftina bazarê hêzê diguncîne û dikare bi hilberên îthalkirî yên berdest re pêşbaziyê bike.Amûra ku di Tîrmeha 1996-an de li Shanghai ji hêla du beşan ve bi hev re serokatiyê dike verastkirinê derbas kir.Ew ji yekîneya hilberînê û avakirina xerîdar a hêzê nas û pejirandinê digire.
Amûr ji bo pergala belavkirina santrala elektrîkê, neftê, endezyariya kîmyewî, metalurjî, tevnvîsîn û pîşesaziyên avahiyên bilind hwd.Li cihên ku xwedan otomatîzma bilind e û pêdivî ye ku komputer ji hev re, wek santrala mezin a hêzê û pergala pîşesaziya petrokîmyayî hwd., ew cîhaza belavkirina bêkêmasî ya voltaja nizm e ku di pergala hilberîner û dabînkirina hêzê de bi sê-qonaxa AC50 (60) Hz ve tê bikar anîn. , voltaja xebatê ya binavkirî 380V, ji bo belavkirinê, kontrola navendî ya motorê û tezmînata hêza reaktîf 4000A û jêrîn nirxandiye.
Amûr bi standardên IEC439-1 û GB7251.1 re li hev dike.

Taybetmendiya sereke ya GCS

1. Çarçoveya sereke 8MF bar pola qebûl dike.Her du aliyên bar pola bi qulika lêdanê ya 49.2 mm bi modul 20 mm û 100 mm ve hatî saz kirin.Sazkirina hundurîn maqûl û hêsan e.
2. Du celeb sêwirana forma kombûnê ji bo çarçoweya bingehîn, strukturê meclîsê ya tevahî û strukturên welding yên qismî (çarçoveya alî û rêça xaçê) ji bo hilbijartina bikarhêner.
3. Her beşa fonksiyonê ya cîhazê ji hev veqetandî ye.Dabeş li beşa yekîneya fonksiyonê, beşa barika otobusê û beşa kabloyê têne dabeş kirin.Her yek fonksiyonek serbixwe ya têkildar heye.
4. Bara otobusê ya asoyî ji bo zêdekirina kapasîteya berxwedêriya hêza elektrodînamîkî ya ji bo barika otobusê, qalibê rêzika paşîn a kabîneyê qebûl dike.Ew tedbîra bingehîn e ji bo bidestxistina kapasîteya hêza pêlava kurt a ji bo çerxa sereke.
5. Sêwirana dabeşkirina kabloyê derketina kabloyê û ketina jor û jêr rehet dike.

GCS Şertên hawirdorê bikar bînin

1. Germahiya hewaya hawîrdorê: -5℃~+40℃ û germahiya navîn divê di 24h de ji +35C derbas nebe.
2. Germahiya têkildar di germahiya herî zêde de divê ji% 50 derbas nebe.Germahiya nizmtir di germahiya kêmtir de destûr tê dayîn ku nemahiya nisbî ya bilindtir.Ex.90% li +20C.Lê ji ber guheztina germahiyê, mimkun e ku dewsên nerm bi rengek bêserûber hilberînin.
3. Bilindahiya li ser asta deryayê divê ji 2000M derbas nebe.
4. Dezgeha insallation ji 5 derbas nabe?
5. Di hundurê de bê toz, gaza gemarî û êrîşa ava baranê.

图片1

 

GCS Parametreyên teknîkî yên sereke
Voltaja binavkirî ya dora sereke (V)
AC 380/400, (660) Demjimêra kurt a ku li ber bara otobusê (kA/1s) 50, 80 radiweste, nirxand
Voltaja binavkirî ya çerxa alîkar (V) Rêjeya lûtkeya berxwedêr a niha ya barê otobusê (kA/0.1. 1s) 105, 176
AC 220,380(400) Voltaja testa frekansa xetê (V/1 min)
DC 110,220 Qada sereke 2500
Frekansa binavkirî (Hz) 50(60) Qada alîkar 1760
Voltaja însulasyonê ya binavkirî (V) 660 (1000) Otobus bar
Niha binavkirî (A) Sîstema sê-qonaxa çar-têl ABCN
Barê otobusê Horizontal ≦4000 Sîstema ve-têl sê qonax ABCPE.N
(MCC) Bara otobusê ya vertîkal 1000 Pola parastinê IP30, IP40

  • Pêşî:
  • Piştî: